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Nº 293 | Año: 2020
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El SUV compacto suma el sistema multimedia VW Play.
Un directivo de la firma alemana estima que hay posibilidades de incorporar una variante eficiente de su pick-up, aunque todo dependerá de cómo reciba el público este tipo de vehículos.
Con un diseño más agresivo y un interior completamente digital, se presenta el nuevo todoterreno eficiente de la marca de lujo de GM. Fue desarrollado sobre la plataforma global y flexible de la compañía.
La marca de Múnich regresó a su idea de 20 años atrás cuando ideó el C1 pero ahora con notables modificaciones estructurales y tecnológicas sobre la base de un scooter eléctrico.
El mercado de las camionetas crecerá en los próximos años con la llegada de versiones eficientes. ¿RAM se quedará atrás o tendrá un modelo con este tipo de propulsor?
La firma alemana sustituye la versión GT S por el GT debido a que aumentó su potencia. Además agrega un acabado oscurecido para sus dos carrocerías.
Finalmente, la marca japonesa reveló todas las especificaciones de este tradicional modelo, en esta oportunidad con un impresionante motor de cuarto de litro que entrega 50 caballos.
Se trata de un modelo creado por un constructor privado para una tienda de lujo de Estados Unidos. Un ejemplar fue subastado en 11 millones de dólares.
Atención personalizada e ingreso mediante la toma de temperatura, desinfección de manos y encuesta de salud, son algunas de las medidas tomadas por la firma alemana.
Desde ahora, la firma japonesa vende elementos como: 2 pares de guantes de látex, 5 barbijos descartables, 1 alcohol en gel de 65 ml y un separador de PVC, entre otros productos.
Ambos vienen equipados con el motor naftero de 1.4L TSi Turbo con intercooler e inyección directa de 150 HP y 250 Nm (250 TSI) y con la transmisión automática Tiptronic de seis velocidades.
La crisis de movilidad creada por el coronavirus esta generando cambios en la movilidad de las personas. Un directivo del Ala Dorada da su visión sobre el nuevo fenómeno de movilidad.
Desde el ámbito corporativo nacional e internacional, las compañías también son protagonistas y precursoras del fuerte cambio de paradigma en relación de la igualdad de género en el ámbito laboral.
El modelo del óvalo llega a nuestro país con dos niveles de acabado (SEL y Titanium) y con el propulsor naftero de 1.5L turbo con inyección directa de 143 HP y 225 Nm (CVT).
El SUV compacto de la firma alemana agrega el sistema multimedia ya estrenado en el Nivus e incorpora equipamiento de seguridad en todas las versiones.
El nuevo soporte del Grupo PSA se produce en ocho fábricas ꟷincluida la Argentinaꟷ, se adapta a cualquier mercado y puede equipar motores térmicos y eléctricos.
