El Pagani Huayra se despide con los colores de Mercedes-AMG
Se trata de la última unidad de la versión coupé del superdeportivo italiano. La firma lo llama “L'Ultimo” y ya tiene dueño. Este se diferencia porque viste los colores del equipo Mercedes-Benz de F1.
Pagani finaliza la producción
de su segundo superdeportivo, el Huayra,
en su versión Coupé, con una unidad exclusiva
con los colores de F1 de Mercedes-AMG.
Se trata de la unidad N° 100 denominada “L'Ultimo”. Su dueño es Brett David, CEO de la empresa Prestige
Imports.
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Horacio Pagani fabricará ahora la versión Roadster -del cual también se producirán 100 unidades-, hasta que llegue su tercer modelo. También habrá una versión especial del Huayra BC, de la cual solo se producirán 20 unidades.
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Estéticamente podemos apreciar el color turquesa de Mercedes-AMG en su lateral, capó, techo, tapa del motor y espejos, una línea aerodinámica cubierta de fibra de carbono que pasa por su capó y llega hasta las salidas de escape, fibra de carbono en su lateral, unas llantas de aleación de color negro con acabado terqueza, un spoiler elevado y, unas luces de freno traseras redondas de LED.
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Por dentro tiene una consola central y unos paneles de puertas de color turquesa y, unos asientos de cuero color blanco.
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El motor del Huayra es un V12 de 6.0L biturbo -de Mercedes-AMG- de 720 CV y 1.000 Nm. Su caja de cambios es la automática de siete velocidades desarrollada por X-Trac.
Fuente: Carscoops
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Horacio Pagani fabricará ahora la versión Roadster -del cual también se producirán 100 unidades-, hasta que llegue su tercer modelo. También habrá una versión especial del Huayra BC, de la cual solo se producirán 20 unidades.
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Estéticamente podemos apreciar el color turquesa de Mercedes-AMG en su lateral, capó, techo, tapa del motor y espejos, una línea aerodinámica cubierta de fibra de carbono que pasa por su capó y llega hasta las salidas de escape, fibra de carbono en su lateral, unas llantas de aleación de color negro con acabado terqueza, un spoiler elevado y, unas luces de freno traseras redondas de LED.
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Por dentro tiene una consola central y unos paneles de puertas de color turquesa y, unos asientos de cuero color blanco.
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El motor del Huayra es un V12 de 6.0L biturbo -de Mercedes-AMG- de 720 CV y 1.000 Nm. Su caja de cambios es la automática de siete velocidades desarrollada por X-Trac.
Fuente: Carscoops
