Ford anunció que toda su gama será 100% eléctrica en Europa en 2030
Además, anticipó que todos sus vehículos comerciales contarán con versiones híbridas o eléctricas en 2024 y que en Alemania ꟷa partir de 2023ꟷ producirá el primer eléctrico desarrollado para este mercado.
Ford
reafirma su apuesta por los
vehículos eléctricos
con este importante anuncio para el mercado europeo.
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El
Óvalo
se comprometido que, para mediados de 2026, toda su gama de autos
europeos tendrá una
versión cero emisiones ꟷhíbridos enchufables o eléctricosꟷ; y
para 2030, todos serán completamente eléctricos.
Asimismo, toda la gama de vehículos comerciales contará con
versiones cero
emisiones en 2024
y espera que para 2030 dos tercios de las ventas de vehículos
comerciales sean de versiones eléctricas o híbridas enchufables.
Este
comunicado se da en el marco del anuncio de inversión, de aquí a
2025, de menos
US$ 22.000 millones para electrificar
toda su gama.
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"Hemos
reestructurado con éxito Ford Europa y hemos vuelto a la
rentabilidad en el cuarto trimestre de 2020. Ahora aceleramos hacia
un futuro totalmente eléctrico en Europa, con nuevos vehículos
emocionantes, y una experiencia de conectividad de primera clase”,
declaró Stuart
Rowley, presidente de Ford Europa.
La
división de vehículos comerciales es clave para la rentabilidad de
la marca en Europa.
Con la alianza estratégica con Volkswagen
y su joint venture Ford Otosan,
conseguirá que el desarrollo de las futuras generaciones de la gama
Transit
sea rentable.
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En
este sentido, Ford
informó que invertirá US$
1.000 millones
para modernizar las instalaciones de ensamblaje de vehículos de su
planta de Colonia,
Alemania
ꟷuno de sus mayores centros de fabricación del continente y sede
de Ford
Europaꟷ.
Esta
inversión transformará las actuales operaciones de ensamblaje de
vehículos en el Ford
Cologne Electrification Center (“Centro de Electrificación de Ford
Colonia”) para la fabricación de vehículos eléctricos;
la primera instalación de este tipo que tendrá Ford
en Europa.
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Aquí
se fabricará el
primer eléctrico de la marca desarrollado para Europa ꟷcon la
plataforma MEB de VWꟷ,
el cual se producirá en estas instalaciones a
partir de 2023,
y se estudia también la creación de un segundo vehículo.
Redactor:
Adrián
Baer
abaer@infoauto.com.ar
