Peugeot Bóxer 4x4 Concept: una motorhome aventurera con tracción total
Este prototipo fue diseñado para la exploración en todo tipo de terreno. Tiene un diseño único, tracción a las cuatro ruedas Dangel, neumáticos específicos y una mayor distancia al suelo.
Peugeot dio a conocer el
nuevo Bóxer 4x4 Concept. Un nuevo prototipo
que la firma francesa presentará como estreno mundial en el Recreational Vehicle Show, que se
celebrará en Le Bourget del 28 de
septiembre al 6 de octubre de 2019.
El
prototipo está construido sobre un Bóxer
L3. La longitud de 6 metros está
optimizada para ofrecer a los aventureros un
espacio habitable de 10 m2, idealmente diseñado para tres personas.
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-Diseño exterior aventurero:
Este
fue diseñado con el objetivo de salir del mundo tradicional de las motorhome (casa rodante). Su aspecto aventurero sorprende en un vehículo
de este tipo.
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Estéticamente
podemos apreciar un color verde satinado
y perlado “Wanderlust Green”, unos acabados de color Mint, unas gráficas oblicuas en Cromo Oscuro que rodean
y refinan la parte trasera, una nueva parrilla con acabado cromado
vertical, un nuevo paragolpe que sobresale de la carrocería y, unas luces de LEDs de ocho módulos encima del parabrisas.
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La distancia al suelo es
30 milímetros más alta en la parte delantera y 50 milímetros más alta en la
parte trasera,
lo que le permite superar la mayoría de los obstáculos.
Además
incluye una canoa de nogal canadiense,
una escalera lateral personalizada que proporciona un fácil acceso a la
barra de techo.
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-Una exclusiva motorhome
con materiales reciclables:
Hay
cuatro zonas distintas, con una cocina y
comedor, un área para dormir, un baño y la estación del conductor.
Por
dentro es una cápsula con suaves tonos
suaves que contrastan con el exterior. Impacta el Alcantara Greval Grey, los logotipos Bóxer de color Min, los cinturones
de seguridad y salidas de aire de color Mint, el alojamiento cubierto de
tela y los acabados satinados de hierro fundido.
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Se
ha trabajado especialmente en la elección de los materiales para combinar la dureza de la piedra
natural con la belleza de la cerámica, mientras que todo el piso está hecho
de 100% reciclado y 100% ¡materiales
reciclables! Los plásticos utilizados están compuestos por 85% de tanque de automóvil, 10% de botella
de leche y 5% de varios blancos (botella de jabón, por ejemplo). Los 50 kg
de plástico reciclado que contiene ahorran 75
kg de CO2 en comparación con un piso de plástico estándar.
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Para
explorar respetuosamente la naturaleza, el prototipo adopta los últimos
estándares de control de contaminación con FAP
y SCR y cumple con los últimos estándares Euro 6 vigentes.
Finalmente,
fue Start-up Sasminimum quien diseñó el
revestimiento del piso, que proviene de su proyecto "Le Pavé".
Creado por cuatro jóvenes arquitectos en 2017, el Start-up recupera plástico, recolectado principalmente directamente
de la naturaleza y cerca de los océanos: es un residuo que normalmente no se
integra en ningún proceso de reciclaje. El
producto es 100% reciclado y 100% reciclable.
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-Sistema multimedia Alpine:
Alpine, especialista en
equipos multimedia a bordo, se ha encargado del sistema de navegación y entretenimiento. Peugeot presenta un nuevo
sistema de navegación por satélite Alpine instalado en fábrica que se ha
desarrollado específicamente para motorhome. Por ejemplo, ha sido diseñado para
calcular rutas que evitan puentes
bajos o caminos que son demasiado pequeños o estrechos.
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Su pantalla a color
XXL de 23 cm con pantalla dividida está totalmente integrada en el tablero y el
conductor puede usarla utilizando controles
remotos OEM en el volante. Sus mapas se actualizan durante tres años de
forma gratuita. También incluye una compatibilidad de cámara trasera, millones de PDI y puede conectar dos
teléfonos a través de Bluetooth.
También
es compatible con Android Auto y Apple
CarPlay para un uso conveniente de las aplicaciones de teléfonos
inteligentes.
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-La transmisión 4x4 Dangel:
La transmisión 4x4 Dangel está asegurada por una unidad adherente y una caja de
transferencia en la parte delantera. Se activa a través de tres interruptores ubicados al alcance en el lado izquierdo del
tablero. Hay tres modos de conducción
disponibles:
- Modo 2WD, para conducir en
tracción simple diariamente.
- Modo 4WD, donde la transmisión
solo envía energía a las ruedas traseras si pierde la función del motor.
- Modo de bloqueo, para bloquear el eje
trasero, útil para cruces extremos y cruces de puentes.
Cuatro neumáticos de
alto rendimiento
refuerzan la eficiencia de la tracción a las cuatro ruedas. Está equipado con neumáticos todoterreno proporcionados por
BF Goodrich.
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-Motorización:
Viene
equipado con el motor diésel BlueHDi de 165
CV y 370 Nm, con caja de cambios
manual de seis velocidades.
Redactor: Adrián Baer
abaer@infoauto.com.ar
Fuente:
Peugeot
