Resultados
La increíble evolución de la saga 200 de Peugeot: del 205 al 208
El segmento B, no puede concebirse sin la familia 200 de Peugeot. El 205, lanzado en 1983, marcó un antes y un después en su categoría; y con él nació una saga de modelos que han sido un rotundo éxito.
Mercedes-Benz celebra los 40 años del Clase G con los G230, G240 y G500
Se exhiben dos unidades clásicas del gran SUV alemán y, la G500, que viene equipada con el motor V8 naftero de 4.0L biturbo de 422 CV y 610 Nm. Además están presentes tres coupés, un cabriolet y un sedán.
Mini festeja sus 60 años con sus clásicos y el 60 Years Edition
La firma inglesa celebra sus 60° Aniversario en la muestra de autos clásicos con varias unidades del Mini original, con la versión 60 Years Edition y, con la variante deportiva JCW (John Cooper Works).
Citroen celebra su Centenario con 20 clásicos de diferentes épocas
La firma francesa festeja sus 100 años en la muestra de autos clásicos con la gama Origins y, con modelos clásicos, como los 2CV y 3CV, el Mehari y el Traction Avant.
Land Cruiser: sus ventas mundiales superaron los 10 millones de unidades
La unidad 10 millones del SUV de Toyota se vendió el 31 de agosto de 2019. El primer Land Cruiser se lanzó el 1 de agosto de 1951 bajo el nombre de Toyota Jeep BJ.
Peugeot festeja los 50 años de los 504 Coupé y Cabriolet
Diseñadas por Pininfarina, las versiones Coupé y Cabrio del 504 siguen teniendo una fuerte influencia en el diseño de los vehículos de la marca, como demuestra el prototipo de líneas futuristas e-Legend.
Citroen celebra su Centenario en Goodwood y en el Born París XV
Con el pasado, el presente y el futuro -con la presencia de los últimos prototipos, los Ami One y del 19_19-, la firma francesa festeja sus 100 años de vida.
Mercedes recordó a Fangio en el 108º aniversario de su nacimiento
La compañía rinde homenaje a la exitosa trayectoria Juan Manuel Fangio desde sus primeros pasos como corredor hasta su consagración en la Fórmula 1.
Peugeot: tres cifras con un cero en el medio, una tradición de 90 años
Esta tradición arraigada nació con el 201 en el año 1929. Después continúo con el 301 en 1932, al que siguieron los 401 y 601. La llegada del 2008 marcó el inició de los dos ceros centrales en lugar de uno.
Peugeot fue pionera con el vehículo eléctrico en 1941 con el VLV
El VLV -que nació durante la Segunda Guerra Mundial-, era un mini-cabriolet con cuatro baterías de 12 V, que desarrollaban una potencia de 3,3 CV y se podían recargar en cualquier enchufe. Tiene una autonomía de entre 75 y 80 km.
El Ford Mustang celebra 55 años de historia
El pony car de Ford es un ícono que ha marcado a su paso la historia y la tradición de la marca, a la vez que permitió vivenciar la tecnología e innovación de un vehículo con más de medio siglo de trayectoria.
Peugeot 505: la gran berlina francesa cumple 40 años en 2019
Se trató de un modelo que hizo historia por ser la última gran berlina de la marca que recurrió a la propulsión trasera. Es el antecesor del nuevo 508.
Nissan presenta su rico legado en vehículos eléctricos
La firma japonesa presentó su primer vehículo a baterías en 1947. Se trató del Tama un modelo que fue pionero en su tiempo. Además en la historia de la marca se destacaron los prototipos PIVO, NUVU, el BladeGlider y el IMs.
Peugeot presenta sus seis hitos en el Salón Rétromobile
Estos seis modelos son los siguientes: VLV (Vehículo Urbano Ligero), 201 Torpedo, 304, 604 TI, 204 Coupé y Talbot Tagora SX 1983. Además se exhibe el prototipo e-Legend.
Citroen celebra su Centenario en Rétromobile con 30 modelos
Entre ellos se encuentran: Tipo A 10 HP, C3 5 HP, Traction Avant, Tipo H, DS 21 Pallas, Méhari, Karin, Activa 1, Xanae, Osmose, C-Métisse, GTbyCitroen, 2 CV Raid África, ZX Rallye Raid, Xsara Kit Car y C-Elysée WTCC.
Citroen inicia la celebración de su Centenario
La firma francesa celebrará internacionalmente sus 100 años de vida a lo largo de todo el año 2019 con eventos populares, un uso masivo de las redes sociales con activaciones y la revelación de dos prototipos inéditos.
El Nissan Patrol, el gran SUV japonés, cumple 35 años en Europa
El emblemático SUV japonés se fabricó en España, desde donde llegaba a la Argentina y otros mercados en los años 90s. El Patrol nació en 1951 en Japón, por lo que el SUV globalmente tiene 67 años de vida.
Peugeot 504: una leyenda que cumple 50 años
El 504, presentando en 1968, llegó para sustituir al mítico 404 y, a la vez, para reforzar la presencia de la marca del león en el segmento. Se produjo durante 31 años en Argentina.
Peugeot y Citroen festejaron los aniversarios del 504 y 2CV
En Autoclásica el 504 TN de 1977 fue galardonado con el “Premio Industria Argentina Origen Europeo”. Y el Citroen B14 de 1928, con el segundo puesto en la categoría “Vintage Europeos”.
Porsche celebra su 70° Aniversario con unidades de todas las épocas
La firma alemana festejó sus 70 años de vida Autoclásica 2018 con la exhibición de varias unidades del 356 y 911, entre otros modelos.
El Mercedes-Benz 300 SL tuvo un “Homenaje” en Argentina
Diferentes versiones del superdeportivo de la estrella, incluyendo variantes Roadster y Gullwing (“Alas de Gaviota”), estuvieron presentes en la muestra de autos clásicos más importante de la región.
El Citroen 2CV festeja sus 70 años con diferentes modelos
Las versiones más destacadas del 2CV que se exhiben en Autoclásica son un Furgón de 1961, una pick-up de 1964, un IES América 3CV de 1986, un Ami 8 y un Dyane 6 de 1980.
El Peugeot 504 cumple 50 años y su club lo festeja con dos versiones únicas
Se trata de los 504 TN de 1977 y 504 GR TN de 1984. También se presentaron dos versiones europeas: Cabriolet 1975 y Coupé 1978 y, un variante familiar de 1982 y, una pick-up de 1986.
Citroen celebra los 70 años de su mítico 2CV en el Salón de París
En el Salón de París, el mítico 2CV ocupa un lugar de honor en el stand de Citroen. Está expuesto verticalmente sobre una de las paredes. El motivo: celebrar que este modelo se presentó en este mismo salón hace ahora 70 años.
Hilux: 50 años y más de 18 millones de unidades vendidas en todo el mundo
La exitosa pick-up japonesa se presentó en marzo de 1968 como modelo para suceder al Briska y al Hino Stout. Hilux, un nombre que deriva de los términos en inglés “high” y “luxury” (gran lujo).
